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La lucha entre Ecclestone y Todt sobre las nuevas normas del motor en la F1 ha dado un giro radical, la nueva propuesta sitúa los V8 actuales hasta 2013 y a partir de 2014 se hará el cambio a motores V6 turbo de 1.6 litros, siempre y cuando la votación del Consejo del Motor de luz verde.
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