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contenido MIT desarrolla un sistema que toma el control del coche para evitar accidentes

Uno de los detalles más significativos de los coches que poseen las autoescuelas, y que se usan para la enseñanza práctica a aquéllos que aspiran a obtener el permiso de conducir, es que cuentan con los pedales duplicados, es decir, que tanto el conductor como el copiloto poseen un acelerador, un freno y un embrague. Esta redundancia en los controles tiene todo el sentido del mundo porque permite al profesor reaccionar en caso que el alumno no pueda controlar el vehículo o no reaccione rápidamente ante un imprevisto; una vez obtenemos el permiso de circulación estos controles dejan de tener sentido aunque, a veces, no vendría mal algo de ayuda a la hora de evitar accidentes. Con la idea de mejorar la seguridad de los coches y bajar la siniestralidad, un equipo de ingenieros del MIT ha estado trabajando en un sistema que actúa de copiloto y podría tomar el control del coche para evitar accidentes. El sistema puede recordarnos un poco al vehículo autónomo de Google en el sentido que también está basado en la ro...
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