Bitacoras.com: canal "barco"

Hallan un barco medieval hundido en Barcelona

medievalum — Tue, 13 May 2008 11:52:50 +0200

Por medievalum en medievalum.com el 13 de mayo de 2008 a las 11:52:50

De todo lo que hemos leído en los últimos días, lo que más ha llamado nuestra atención es el hallazgo en Barcelona de un barco hundido del siglo XIII. Las obras de construcción del aparcamiento subterráneo de un edificio de viviendas que se están haciendo en el barrio de la Barceloneta, una zona que en el [...]

Etiquetas: arqueologi, investigacion, barcelona, barco medieval

Remember remember… Esos maravillosos libros de mi infancia.

otrodok — Tue, 13 May 2008 00:52:23 +0200

Por otrodok en SAlida de Emergencia el 13 de mayo de 2008 a las 00:52:23

Pues si, a mi me gustaba, y me gusta, mucho leer. Yo era de los pocos que esperaba que en el colegio nos “obligaran” a leer algún libro.

Mis primeros libros fueron los de la colección “El Barco de Vapor”, que las edades de lectura se distinguían por los distintos colores de sus tapas. Yo empecé leyendo los de la serie azul no recuerdo muchos títulos, pero “El Rey tunix” era uno de ellos. La mayoría eran regalos, otros los cogía de la mini-bliblioteca de nuestra clase de 4º EGB.

Pronto me fueron interesando los de la serie roja (no recuerdo la franja de edad). De esta colección recuerdo muchos libros, algunos un tanto políticos como “Tonico y el secreto de estado”, pero especialmente “EL pirata garrapata” y “Fray Perico y su Borrico” ambos de Juan Muñoz Martín.

Locas aventuras de un pirata un tanto peculiar, con un humor tan absurdo que es imposible no sonreír al leer este maravilloso libro. Si tenéis hijos no dudéis en regalárselo, lo disfrutará, seguro.

….

Una historia tierna y divertida. No recuerdo mucho de la trama, pues ya hace muchos años, pero trata sobre las aventuras de un fraile en un monasterio salmantino del siglo XIX. Y su burro calcetín.

Otro de los grandes momentos de mi vida lectora fue el día que me saqué el carné de la biblioteca municipal. Que maravilla, todos los comics que pudiera desear al alcance de mi mano. Gracias a ese carné pude descubrir a Tintín, Asterix y Obelix, Capitan Trueno, Hazañas Bélicas, Mortadelo y Filemón…

Pero lo mejor de todo, ascendí un escalon en el mundillo y empecé a leer novelas!!, juveniles claro. La editorial Alfaguara estaba al alcance de mi mano y poco a poco fue cogiendo varias novelas de la serie naranja (15-17 años) que la “simpática” funcionaria de la blibliotaca no me dejaba llevar por ser mucho menor.

A base de insistir conseguí llevarme a casa mi primera NOVELA! y para colmo se trataba de una trilogía!! y para mas inri de Ciencia Ficción xD … creo que ese libro marcó el rumbo de mi vida friki

¿que cual era?

-> Pulsa en los tomos para ver una pequeña sipnosis. <-

Pues se trataba de “La trilogía de los Trípodes” de John Christopher. Una obra maestra que me maravilló. A día de hoy aún estoy intentando localizar alguna edición, pero parece ser que se encuentra descatalogada.

Una pena. La trilogía trata sobre la invasión extraterrestre del planeta y el control que ejercen sobre los humanos. Simple? tal vez, pero os puedo asegurar que el libro sorprende no es para nada algo infantil era de la serie naranja!!! xDDD

Después de esta trilogía ya me atreví con otras maravillas como “La llamada de la selva” de Jack London, “La HIstoria Interminable” de Michael Ende, “Crónica de una muerte anuciada” de Gabriel García Marquez, este último lo leí demasiado pronto, pues no lo disfrute del todo por no entender ciertas cosas, unos años despues lo volvía a leer y me entusiasmó.

Pero esos ya son otra historia

Norma,l que despues los libros que nos daban en el colegio, me pareciesen aburridos

Etiquetas: alfaguara, barco vapor, trilogi tripodes, lecturas juventus, libros

Cargan el primer barco con agua potable que ha de llegar a Barcelona

Mon, 12 May 2008 13:20:51 +0200

En ¿hay vida despues de la Expo? el 12 de mayo de 2008 a las 13:20:51

El barco que mañana llevará agua portable a Barcelona y su área metropolitana se carga hoy por la mañana en el puerto de Tarragona. Esta es una de las medidas de emergencia de la Generalitat de Catalunya para paliar la carencia de agua en la ciudad y área metropolitana. La lluvia que ha caído durante el fin de semana también ayudará, porque ha hecho aumentar hasta casi el 30% el agua embalsada en los pantanos de las cuencas internas catalanas. Más información.

Etiquetas: barco, agua, barcelona

Etiquetas: tema

Los restos de un navío junto a la estación de Francia

Yanara — Sun, 11 May 2008 23:34:00 +0200

Por Yanara en nosoloenlaces el 11 de mayo de 2008 a las 23:34:00

A siete metros bajo el nivel del mar, en Pla de Palau, junto a la estación de Francia, un navío del siglo XIII o XIV, procedente del Atlántico, descansaba en silencio.

Una zona que fue mar abierto en la Edad Media, guardaba los restos de una muestra de la expansión mercantil de una Barcelona marinera, comercial, del centro administrativo, social y económico que fue, y cuya principal riqueza era el puerto y el comercio portuario.

El casco mide unos tres metros de manga y seis de eslora, aunque se cree que no debía superar los 15 metros. Su procedencia atlántica se deduce por la construcción de su casco en tingladillo, con tablones cuyos bordes montan uno sobre otro, técnica utilizada por los países escandinavos. Mediante la prueba del Carbono 14 se determinará la fecha en que el barco llegó a la ciudad.

Los fragmentos de la embarcación se trasladarán al Centre d'Arqueologia Subaquàtica de Catalunya (Girona), especializado en restos navales, donde se sumergirán en agua caliente y resina durante unos tres o cuatro años, el tiempo necesario para que la resina cubra las grietas y se estabilice la madera. Después será montado y expuesto en el Museu d'Història de la Ciutat.

Visto en: El Periódico

Archivado en: Arte e Historia

Etiquetas: barcelona, edad media, puerto, barco

Barco en la Darsena de Barakaldo

Sun, 11 May 2008 03:55:08 +0200

En Myway. A mi manera el 11 de mayo de 2008 a las 03:55:08

Categoria: Imagenes

Impresiona ver una gran barco en la ria de Bilbao, concretamente a su paso por la Darsena de Barakaldo.

Fue todo un espectaculo, que pudimos observar un dia, cuando sacabamos a pasear a Luna por la ria.
Ni que decir que nosotros no fuimos los unicos que nos paramos para ver la maniobra, todo el mundo se paro y quedo mirando el espectaculo jejejeje

Etiquetas: barakaldo, barco, darsena, foto, espectaculo, luna

Etiquetas: barakaldo, barco, darsena, foto, espectaculo

Diseñan barco robot que pretende convertirse en primero en cruzar océano

ivetteh — Sat, 10 May 2008 21:32:12 +0200

Por ivetteh en Noticias Ultimo Minuto el 10 de mayo de 2008 a las 21:32:12

Londres.- Científicos de la Universidad de Aberyswiyth, en Gales, han diseñado un barco robot que espera convertirse en la primera embarcación no tripulada que cruza un océano sin utilizar el poder del viento, informó hoy el diario británico “The Times”.

“Pinta”, nombre que se ha dado al barco, participará a partir de octubre próximo junto con otras siete embarcaciones robóticas en una carrera a través del Atlántico, con la que se (more…)

Etiquetas: ciencia, internacionales, aberyswiyth, atlantico, barco

USS Independence, el barco de guerra del futuro

Deivid — Thu, 08 May 2008 22:06:57 +0200

Por Deivid en Zujar Blog | Rastreando la Web el 08 de mayo de 2008 a las 22:06:57

La armada de los EEUU ha botado el primer trimarán de combate. Capaz de transportar helicópteros y llegar a una velocidad de crucero de 60 nudos. Su diseño futurista y manufactura es de una empresa australiana

Etiquetas: transporte, armada, barco, barco guerra, eeuu

BRASIL: Un barco con más 100 personas se hunde en Amazonía

Raymond — Tue, 06 May 2008 15:59:55 +0200

Por Raymond en CONCONADA el 06 de mayo de 2008 a las 15:59:55

BRASILIA, Un barco que llevaba unas 110 personas, más del doble de su capacidad, se hundió el domingo en un importante río de la selva amazónica, según informaron
rescatistas.

La embarcación se hundió antes de las 06.00 hora local en el afluyente Solimoes, a unos 80 kilómetros de Manaos, dijo a Reuters un portavoz del departamento de bomberos en la ciudad de Manacapuru.

Al momento del accidente, unas 110 personas regresaban de una paseo hacia el interior del estado, explicó el portavoz.
Se encontraron 15 cuerpos y un número desconocido permanece desaparecido, dijo a Reuters por teléfono desde Manaos el coronel Antonio Dias, comandante de la brigada de bomberos de la Amazonía.

Según la radio CBN, un total de 150 personas iba a bordo del barco, que tenía una capacidad para sólo 50.
Un total de 43 rescatistas, incluyendo 16 buzos, participaban en la operación de rescate, la cual podría extenderse por varios días por la gran cantidad de sedimentos del río, advirtió Dias.

Las embarcaciones que transitan por la Amazonía son comúnmente sobrecargadas y escasamente fiscalizadas por las autoridades.
"Hay miles de esas embarcaciones en la región y fuertes corrientes en los ríos, y por eso ocurren estos accidentes," dijo Dias.

via: Reuters

Etiquetas: brasil, amazoni, barco hunde

Ya no se puede hacer la guerra como antes

cavalleto — Fri, 02 May 2008 10:14:34 +0200

Por cavalleto en Soy Plastic el 02 de mayo de 2008 a las 10:14:34

Analizando lo sucedido con el secuestro del barco español en la costa de Somalia, me vino a la mente cómo se habría tratado el tema hace unos 150 años, más o menos.

Para empezar el atunero vasco iría armado hasta la bandera para defenderse en alta mar frente a los ataques de los piratas o de los terroristas (y porque no, del resto de barcos de la competencia también).
Cuando los piratas se hubieran hecho con el barco inmediatamente zarparía el buque de guerra más próximo con órdenes de tirar a matar.
Una vez se hubiera localizado el barco, lo único que se negociaría con los piratas es la forma de entregarse: por las buenas o por las malas. Después de eso lo único que quedaría sería asaltar el barco con tropas especiales y no dejar a nadie con vida. Quizás incluso se les cortaría la cabeza y las manos para luego advertir a posibles piratas de que con los barcos españoles no se juega.

Como os decía al principio, las cosas ya no son así. Desde que se fundó la ONU las guerras ya no han vuelto a ser tan inhumanas como antes. Ya no hay bombardeos masivos, ahora se eligen objetivos selectivos y se atacan con misiles inteligentes.
Ya no se invaden fronteras por tierra, ahora se practican embargos económicos que ahogan el sistema financiero de un país.
Pero en cambio seguimos con las manos atadas a la hora de luchar contra el terrorismo, porque lo primero que aparece son las palabras “derechos humanos”. Es decir, tomamos en cuenta los derechos de asesinos inhumanos que no miran si sus bombas acabarán con la vida de docenas de niños inocentes. Así nunca acabarán con ellos por las malas. Quizás si luchamos contra la miseria y la desigualdad social consigamos erradicar esos medios de cultivo donde germina el odio de los terroristas.

Etiquetas: actualidad, historia, sociedad, mi que, cabreos

ESPAÑA: Los piratas dicen que la negociación para liberar a los pescadores comenzará mañana

Raymond — Tue, 22 Apr 2008 17:03:09 +0200

Por Raymond en CONCONADA el 22 de abril de 2008 a las 17:03:09

El Gobierno ha enviado a Mogadiscio al embajador de España en Kenia para acelerar la solución del secuestro del pesquero 'Playa de Bakio'. El Ejecutivo señala que el Ministerio de Asuntos Exteriores sigue en contacto continuo con los familiares de los tripulantes del barco, que, "según las informaciones de las que se dispone, se encuentran bien".

La comisión constituida el lunes para el seguimiento del secuestro del pesquero, se ha reunido esta mañana en la Moncloa y ha decidido que el embajador de España en Kenia se desplace a la mayor brevedad posible a Mogadiscio, con el fin de acelerar el proceso de liberación de los marineros.

El Gobierno asegura que está efectuando un seguimiento permanente, "punto a punto", de la situación del atunero, que actualmente se encuentra fondeado en las proximidades de la costa somalí, mientras que la fragata de la Armada 'Méndez Núñez' sigue navegando hacia la zona.

Además el Ejecutivo español continúa los contactos con las autoridades del Gobierno federal de transición de Somalia, que "han expresado todo su apoyo" en la búsqueda de una solución rápida y satisfactoria al secuestro, como también lo han hecho otros organismos internacionales. Así, la OTAN, al igual que lo hizo ayer la Unión Europea, ha hecho pública una declaración de condena y de apoyo a los esfuerzos diplomáticos de España para resolver el problema.

En lo que va de año se han producido en la zona ocho secuestros de barcos de diferentes países, lo que refleja la "seriedad" del problema de la piratería. Ayer mismo fue atacado un gran petrolero japonés, que, sin embargo, consiguió eludir la acción de los piratas que querían apoderarse del barco.

La negociación, el miércoles
Por otro lado, los piratas somalís que capturaron el pesquero han comunicado a los tripulantes que mañana miércoles acudirá al buque un mando para negociar, según ha comunicado uno de los marineros secuestrados a su padre en una conversación telefónica.

via: 20minutos

Etiquetas: barco español, pescadores, negociacion, piratas

Sobre la piratería somalí y la condescendencia internacional

Tue, 22 Apr 2008 00:02:46 +0200

En Al Socaire el 22 de abril de 2008 a las 00:02:46

Etiquetas: Somalia, piratas, barco, pesquero, fragata, española, ONU, OTAN, aguas, territoriales

Etiquetas: internacional

MADRID: Piratas capturan barco español

Raymond — Mon, 21 Apr 2008 17:37:33 +0200

Por Raymond en CONCONADA el 21 de abril de 2008 a las 17:37:33

(Reuters) - Un barco de la armada española se dirige a aguas próximas a Somalia, donde los piratas capturaron un barco atunero vasco con 26 personas a bordo el domingo, dijo el lunes el Ministerio de Asuntos Exteriores, añadiendo que la tripulación parecía encontrarse bien

RNE difundió unas declaraciones del capitán del barco diciendo que todo el mundo estaba bien a bordo. Otra persona, que dijo ser uno de los captores, manifestó en un pobre inglés que quieren dinero y que son somalíes.

El Ministerio de Exteriores dijo que 13 de los tripulantes del atunero Playa de Bakio eran españoles, y añadió que estaba en contacto con los gobiernos con presencia militar en la zona para ayudarles a encontrar el barco.

"Nuestro primer objetivo es crear una célula de seguimiento e información que estará dirigida por el jefe del Estado Mayor. Por tanto, estamos trabajando, seguimos minuto a minuto la situación y confiamos en que tenga una rápida y feliz solución", dijo la vicepresidenta María Teresa Fernández de la Vega a los periodistas.

El abordaje del Playa de Bakio se produjo cuando el barco estaba preparándose para el descanso y a unas 230-240 millas de la costa somalí y, según informaciones de medios, los piratas utilizaron lanzagranadas. El barco se dirigía hacia la costa somalí.

La empresa armadora del barco, Pevasa, y los familiares de los pescadores españoles, principalmente vascos y gallegos, esperaban con ansiedad noticias mientras lamentaban la falta de seguridad con la que tienen que trabajar los barcos pesqueros en estas aguas africanas, que se han vuelto peligrosas por los piratas marinos.

"(Este secuestro) es una llamada urgente de atención para adoptar más medidas", dijo Ángel Angulo, director gerente de Pevasa, que dijo que aún no saben cuáles son las exigencias económicas de los secuestradores.

Angulo criticó que esta situación se produzca con frecuencia habiendo fuerzas internacionales en la zona, aunque reconoció que dada la situación de descontrol en Somalia - donde el gobierno provisional es débil - es difícil controlar sus aguas, y añadió que sienten "cierta indefensión".

Etiquetas: madrid, barco español, piratas

Torpedo impactando en un barco

vic6900@gmail.com (Helektron) — Fri, 18 Apr 2008 08:55:58 +0200

Por vic6900@gmail.com (Helektron) en Helektron.com el 18 de abril de 2008 a las 08:55:58

Impresionante vídeo, donde podemos ver el impacto de un torpedo sobre un barco.

Leer el resto de esta noticia en Helektron.com

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Etiquetas: videos, barco, impacto, torpedo

Tapón de bañera con forma de barco de papel

José Antonio — Thu, 17 Apr 2008 21:53:16 +0200

Por José Antonio en Ocompras el 17 de abril de 2008 a las 21:53:16

Todos las bañeras de los cuartos de baño tienen tapones que se utilizan para que el agua no se escape (sé que todos los sabéis pero seguro que algún despistado no tiene ni idea) y poder bañarnos tranquilamente sin tener que estar llenando la bañera cada dos por tres. ¿Vosotros habéis jugado alguna vez a hacer barquitos de papel y dejarlos flotar por el agua? pues si nunca lo has intentado, ahora podrás tener este estupendo barquito de papel, que se podrá mojar tranquilamente, hecho con mapas del mundo, así de esa manera, será el estupendo barco que navegará sobre los siete mares. Si quieres pasarte los ratos jugando con él mientras te estás bañando, tan sólo te costará 11$ en la tienda online Modern Tribe.

Etiquetas: decoracion, accesorios, agua, bañera, barco

¡¡¡SOS!!! La muerte del Titanic

hoysecumplen — Tue, 15 Apr 2008 17:37:36 +0200

Por hoysecumplen en hoysecumplen el 15 de abril de 2008 a las 17:37:36

Pues si amig@s bitacorer@s y nunca mejor dicho, hoy se cumplen 96 años (a punto de cumplirse el centenario) del accidente marino más grande y más conocido de la historia de la humanidad. En aquel siniestro fallecieron más de 1500 personas por ahogamientos e hipotermias entre otros. Sin duda estoy convencido que el aniversario de hoy quizás sea el más importante e interesante de hasta ahora en hoysecumplen, hoy venimos cargaditos de emociones!. El RSM Titanic (que así es como se llamaba) era el segundo de un trío de transatlánticos que pretendía dominar el negocio de los viajes transoceánicos de principios del siglo XX. El Titanic se fabricó y diseñó con las más avanzadas tecnologías disponibles en aquel momento y cumplía con todas las normas de seguridad exigidas por la legislación británica y norteamericana, sin duda era el barco más lujoso de aquel momento y muy avanzado a sus tiempos. Era un buque de nacionalidad inglesa y fue construido en los astilleros de Harland and Wolff Yards (Irlanda del Norte). Su diseñador fue Thomas Andrews y era propiedad de la compañía White Star Line. Y llegó el gran día… Fue el 10 de abril de 1912 cuando el Titanic zarpó por primera vez en su historia del puerto de Southampton en Inglaterra, con la emoción de los pasajeros a flor de piel que consideraban aquello que estaban viviendo como un sueño. El barco era comandado por el capitán Edward John Smith (el mejor y más experimentado guía de la época), además el susodicho capitán comentó que ese sería su último viaje antes de la jubilación ya que deseaba estar más tiempo con su hija y su mujer. Estas fueron las palabras que comentó Edward Smith a una famosa revista de aquellos tiempos, antes de que zarpara el Titanic en su primer viaje; “No puedo concebir que algo pueda hundir a los barcos de hoy, la construcción moderna va mucho más allá que esto.” Pues lamentablemente el Gran Capitán se equivocó, nadie podía imaginar lo que estaba a punto de suceder. El día 13 de abril y después de haber llevado un viaje de lo más placentero, comenzaron a llegar los primeros informes de avistamientos de bloques de hielo en la ruta, aunque desafortunadamente el telégrafo Marconi falló durante un lapso de 10 horas y esto fue clave para no detectar el problema que se le avecinaba al Titanic. Los oficiales del barco no tomaron muy en serio los avisos de icebergs en la ruta y esto sin duda pudo ser clave a la hora de producirse la catástrofe. Prueba de ello fue cuando Smith pidió permiso a Bruce Smay (un superior) para bajar un poco la velocidad y éste le contestó que ¡no! alegando que quería hacer el mejor tiempo en el viaje inaugural del Titanic. Poco antes de la medianoche a las 23:45 horas más o menos del 14 de abril de aquel año y mientras el Titanic navegaba en unas aguas tranquilas y con un cielo estrellado (valga la redundancia) los vigías dieron la alarma de un iceberg al frente, a 600 metros de la proa más o menos. El primer Oficial Murdoch, que en ese momento hacía la guardia para suplir al capitán Smith que estaba descansando, giró el timón todo a babor y seguidamente dio marcha atrás lo cual fue mortal de necesidad, ya que el susodicho timón al realizar estas maniobras perdió presión de virada. El impacto contra el cubito gigante de hielo estaba garantizado… A pesar de que el transatlántico logró evitar la colisión de frente con el iceberg, no consiguió zafarse del mismo y rozó lo suficiente con él como para que el Titanic se abriera en canal. Paradójicamente si el barco hubiera chocado de frente contra el iceberg no se hubiera hundido, según comentan expertos en la materia. Las 6 brechas que presentaba el Titanic en las placas de estribor, hacían imposible evitar el desatre y éste se produjo solo dos horas y pico después. El Titanic ya era historia. Sólo embarcaron 711 personas de un total de 1.100 plazas disponibles en los botes, dándosele preferencia a la primera y segunda clase, mujeres y niños principalmente (los de tercera clase al paredón, ¡que vergüenza!) y perecieron un total de 1500 personas aproximadamente, entre ellos el capitán Smith. Explicando ahora alguna anécdota o curiosidad sobre este siniestro, comentaré que según se dice, el Titanic fue de los primeros barcos en utilizar las siglas de socorro SOS y también hacer mención que se ha hablado mucho durante estos 96 años, de que a lo mejor el buque podría haber sufrido el hundimiento provocado por alguien que tendría algún interés en que esto hubiese sucedido. Otra anécdota que os voy a contar fue la del hundimiento del ”hermano gemelo” del Titanic el HMHS Britannic, solo un año después, y además que no se partió en dos como su similar. La banda de músicos como sabréis, no dejaron de tocar hasta que se sumergieron en el mar y evidentemente fallecieron. La última superviviente y la única viva hasta el momento se llama Millvina Dean, que solo contaba con 3 añitos cuando viajaba en el Titanic. A continuación os dejo un vídeo de la película Titanic de James Cameron, donde podemos imaginarnos un poco mejor lo que sufrieron aquellas personas que se quedaron flotando en el medio de la nada. Sin duda este ha sido el aniversario con el que más me he emocionado hasta ahora al redactarlo y espero que os haya gustado y que os haya conseguido transmitir mi emoción… Víctimas del Titanic y el Titanic R.I.P. Enciclopedia visual del Titanic (muy recomendada), click aquí Galería de imágenes del Titanic (también muy recomendada), click aquí Fotos de los restos del Titanic en la actualidad por Discovery Channel, click aquí Escribe tu comentario FUENTE:WIKIPEDIA

Etiquetas: accidentes, acontecimientos, catastrofes, historicos, hombres

El nuevo Titanic

Deivid — Tue, 08 Apr 2008 11:31:41 +0200

Por Deivid en Zujar Blog | Rastreando la Web el 08 de abril de 2008 a las 11:31:41

Imagenes del crucero de lujo Liberty of the Seas, el nuevo Titanic.

Etiquetas: transporte, barco, crucero lujo, nuevo, titanic

“LA LEYENDA DEL PISUERGA”

Yohannan — Mon, 07 Apr 2008 17:25:59 +0200

Por Yohannan en Absolut Valladolid el 07 de abril de 2008 a las 17:25:59

Así se denomina al barco que recorre las aguas de Valladolid. Des esta forma nuestra ciudad ha dejado de vivir a espaldas de su río con la puesta en funcionamiento del barco turístico ‘Leyenda del Pisuerga’. Así, el viajero, desde Las Moreras hasta Arroyo-La Flecha, contempla a lo largo del trayecto las aguas verdosas del río, la gran diversidad de arbolado -sauces, álamos, fresnos, alisos y olmos- y la variedad de fauna, como patos, palomas y gansos. Las rutas turísticas comienzan a partir de las 10 horas con salidas cada hora y media. Una nave que realizará por las mañanas tres viajes, y por las tardes otros tres, a las cuatro, cinco y media y siete de la tarde. Todos ellos al precio de siete euros, los adultos y cuatro euros, los menores de doce años. Por eso, si uno quiere tener plaza, en este barco de 90 pasajeros, lo mejor será que llame para reservar al teléfono 666 552 266. El trayecto de doce kilómetros, a una velocidad de quince por hora, atraviesa siete puentes de la ciudad. A su vez, desde la cubierta uno descubre una ciudad distinta de colores verdosos. El ‘Leyenda de Pisuerga’, de 25 metros de largo y 6 de alto, cuenta con un salón de 110 metros cuadrados, que podrá funcionar como restaurante. La infraestructura se completa con una cubierta de 144 metros cuadrados, la mayoría de ellos con sotechado. Existen tambien por su parte precios especiales: Colegios, 3ª Edad, Centros Cívicos, Instituciones, Empresas. Eventos con servicio de catering y/o viajes para bodas, cumpleaños, comuniones, comidas, cenas, simposium, exposiciones, etc. Personalmente asistí a una fiesta privada en este barco y puedo asegurar que es una experiencia única; por tanto lo veo como una opción muy recomendable como actividad de ocio.

Etiquetas: ocio, leyenda pisuerga, barco, paseo, valladolid

Una compañía estadounidense, a la caza de un tesoro millonario de un galeón español

fr0st — Tue, 25 Mar 2008 04:42:50 +0100

Por fr0st en Trepasitos el 25 de marzo de 2008 a las 04:42:50

Miami, (EFE).- Una empresa estadounidense tratará de rescatar un tesoro valorado en 150 millones de dólares (más de 97.200 euros) de las profundidades de un arrecife de la costa norte de República Dominicana, procedente de un galeón español del siglo XVII. El tesoro incluye cientos de monedas de plata y oro y objetos de cerámica china, según la empresa Marine Explorations Inc., que financia la expedición submarina que zarpará esta semana desde Miami (Florida) rumbo al arrecife de la zona caribeña.

Etiquetas: dominicana, barco, comodidades, crucero, griegas

Puerto de santander, junto a la grua de piedra, Santander ( III )

Wed, 19 Mar 2008 11:17:23 +0100

En un_mar_de_calma el 19 de marzo de 2008 a las 11:17:23

Etiquetas: santander, cantabria, españa, bahia, barco, popa

Etiquetas: mi ciudad

Puerto de santander, junto a la grua de piedra, Sanatander ( III )

Wed, 19 Mar 2008 07:50:24 +0100

En un_mar_de_calma el 19 de marzo de 2008 a las 07:50:24