Por intermedio de Martin Winterkorn, CEO Volkswagen, la firma ha comunicado que está en la fase de pruebas de su propio modelo VW Golf eléctrico que estaría disponible al público en el año 2010.

A pesar de los rumores de que el proyecto había sido suspendido la firma presentó un concepto que hace uso de la tecnología TwinDrive, propia de Volkswagen, en combinación con un motor turbodiesel, con una autonomía anunciada de 50 kilómetros, solamente con electricidad.

El motor eléctrico tiene una potencia de 82 caballos (61Kw), que le permite alcanzar una máxima de 120 km/h, alimentándose de baterías de litio que pueden ser recargadas de un enchufe normal casero.

Volkswagen anunció que prepara 20 modelos Golf para que sean probados en un período de dos años, obteniendo la energía para recargar las baterías a partir de energía solar o eólica, según aseguró la empresa.

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Esto podría llegar a ser una realidad debido al reciente proceso de investigación y creación de un combustible ecológico que puede llegar a ser un avance fundamental en el tema tan estratégico para un país como lo es la energía y para nuestro bolsillo a la hora de ir a poner combustible a nuestro coche a la gasolinera.

Es que el encarecimiento del barril del petróleo y la falta de garantías que tienen los países que no son productores y consumen necesariamente ese producto pues genera una dependencia cercana al chantaje.

Es así que en España y otros países se estudia desde hace un tiempo posibles alternativas al problema de la energía. Una de éstas ha sido el desarrollo de estudios a fin de lograr crear formas similares al petróleo que pudieran ser creadas a partir de materiales orgánicos.

Los estudios dieron sus frutos y justamente se ha llegado a la creación de un combustible similar al petróleo pero ecológico y en base a la composición residuos orgánicos como por ejemplo basuras domésticas, desechos de agricultura y podas vegetales. Este llamado Eco – petróleo sustituye prácticamente al petróleo tradicional en su casi totalidad (en cuanto a compuestos) con lo cual se estaría dando un paso gigante en el camino a la no dependencia exclusiva del país del llamado «oro negro».

Según se ha anunciado el Eco – petróleo estaría disponible en un año en las gasolineras del país a un precio que oscilaría entre los 0.60 y los 0.80 centavos de euro.


Es una muy buena noticia que esperamos no sea retardada por la burocracia y los intereses oscuros de algunos.

Fuente: europapress.es

BlogEllos: España No Dependerá Más del Petróleo (Comentar)

Etiquetas: coches, combustible, crisis petroleo, ecopetroleo, nuevo combustible

Buffalo Japan está vendiendo este teclado (aceptémoslo, es feo) modelo BSKBW01SB con paneles solares para olvidarte de las baterías recargables, aunque también puedes usarlas si pasas dos semanas seguidas jugando sin parar World of Warcraft.

No queda totalmente claro, al parecer no funciona con Bluetooth sino con un dongle USB, como los ratones inalámbricos de Logitech.

Cuesta $135 dólares (85,7€).

Enlace: Buffalo japan BSKBW01SB | Vía: New Launches

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Etiquetas: hardware, tecnologia, bskbw01sb, buffalo japan, energias renovables

De un tiempo a esta parte, los coches eléctricos (sobre todo si son deportivos) son noticia, y no solo en los medios que hablan de coches “ecológicos”. Primero fue el Tesla Roadster, luego el Lightning GT, amén de la infinidad de preparaciones artesanales que circulan por California y aquel peculiar Eliica de 8 ruedas de hace unos años.

Pero todas estas ideas palidecen ante la intrigante nota de prensa que publica en su web SSC (Shelby Supercars): el pequeño fabricante anuncia, para finales del año que viene, el Ultimate Aero EV (Electric Vehicle) dotado de un motor eléctrico de 500 C.V. de potencia. El primer prototipo rodaría en febrero de 2009.

Por si esto no fuera suficiente, “amenazan” con crear una versión bimotor que entregaría la friolera de 1.000 C.V. de potencia.

Y si esto no parece bastante, el siguiente párrafo del comunicado es de los que directamente te hacen pensar que se trata de una broma: aseguran que el “superdeportivo” dispondrá de una “fuente de energía” revolucionaria que ofrecerá la posibilidad de necesitar una recarga cada varios años.

Algo difícil de creer, y más si tenemos en cuenta que estamos hablando de un bólido con unas prestaciones de esas que dejan sin habla. Y lo anuncian así, como si fuera la cosa más natural del mundo.

Realmente cuesta creer que la información de SSC vaya en serio, salvo que los técnicos de la casa americana sean ávidos devoradores de las novelas de Julio Verne o aficionados a los comics de los años ´50 y se hayan decidido a llevar a cabo el sueño automovilístico de aquella época: un deportivo “atómico” en el sentido estricto de la palabra. O sea, un coche con un pequeño reactor nuclear.

Habrá que estar atentos a ver que nos cuentan en próximos capítulos.

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Etiquetas: curiosidades, lanzamientos, presentaciones, prototipos, coche electrico

A la hora de ahorrar electricidad en una vivienda es posible recurrir a un gran número de pequeños métodos caseros. Para empezar, podemos apagar los gadgets en lugar de dejarlos en modo Standby o bien utilizar luces LED en lugar de bombillas tradicionales. Y si tienes un jardín o un patio siempre podéis optar por las Solar Deck Lights.

Estas luces solares han sido pensadas para ser instaladas en el exterior de una vivienda con el fin de iluminar cuando es de noche. Funcionarían en reemplazo de las tradicionales farolas y disponen de cuatro luces LED súper brillosas que despliegan la luz en cuatro direcciones diferentes cubriendo toda el área.

Si bien no se ha especificado la metodología que utilizan es probable que aprovechen la luz del día para llenarse de energía para así utilizarla durante la noche pues pueden mantenerse encendidas hasta cinco horas. El problema es que el jardín permanecerá a oscuras en caso de días nublados o bien si llueve.

Vía: Coolest Gadgets

Etiquetas: energias renovables, led, luces exterior, luces solares

Según manifestaciones recientes de la organización “Global Reef Alliance” (GRA), con sólo aprovechar el 1 % de la energía que producen las mareas sería suficiente para abastecer las necesidades energéticas del planeta.

Se debe aprovechar, donde sea posible y no cause gran impacto ambiental, ya que es un tipo de energía que no emite gases de efecto invernadero.

Debemos recordar que hace poco se reunieron el Grupo de los 8 (G8), en la isla japonesa de Hokkaido, para llergar a un acuerdo en cuanto a la reducción de las emisiones de gases contaminantes.

Por último, es a estos países a quienes más le compete realizar las suficientes inversiones en energías renovables ya que son los responsables del 80 % de las emisiones.

En esta reunión se comprometieron a disminuir las emisiones pero sin aclarar ningún porcentaje. Esto obviamente no supone ningún avance en el tema y retarda el cumplimiento efectivo de los objetivos del Protocolo de Kyoto.

Etiquetas: cambio climatico, efecto invernadero, energias renovables, europa, otras fuentes

Si ya se ha logrado hacer coches con motores que funcionan con agua, a que están esperando para promover esas nuevas opciones y tener en menos de 10 años más del 50% de vehículos con motores que no contaminen?.

Hay una compañía japonesa llamada Genepax, que se dedica a la obtención de energía a través del agua y han logrado hacer un vehículo que funciona exclusivamente con agua de cualquier origen, transformándola en Hidrógeno.


Puedes leer mucho más en la noticia de referencia:

Crean en Japón un vehículo que funciona sólo con agua: a 80 km/h con 1 litro

Etiquetas: combustible, agua, energias renovables

Junto a la versión eléctrica del Smart Fortwo, del que hay 100 unidades de preserie circulando en pruebas por Londres, Mercedes tiene intención de presentar para 2010 un modelo eléctrico.

Así lo ha confirmado Dieter Zetsche al “Franguten Allemeign”. Lo que no ha podido precisar es el precio que rondará el vehículo, ya que aún no está decidido si el paquete de baterías se venderá con el coche o será alquilado en régimen de leasing.

Aunque Mercedes se perfila como la marca alemana que más ha avanzado en la carrera por “electrificar” sus vehículos, Zetsche es consciente de que el cambio será paulatino, y estima que al motor de combustión interna le quedan aún 2 ó 3 décadas de vida.

Claro que, si extrapolamos lo que pensaba la industria automovilística (sobre todo la alemana) sobre los coches eléctricos hace apenas un lustro, es posible que al motor convencional le queden menos cumpleaños de los que nos quieren hacer creer.

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Etiquetas: industria, coche electrico, mercedes benz

Genepax, una compañía japonesa dedicada a desarrollar energía obtenida del agua, ha mostrado a la prensa el primer vehículo del mundo que funciona exclusivamente con agua de cualquier orígen, ya sea agua dulce o salada, convirtiéndola en hidrógeno.

La compañía mostró dos prototipos de célula de energía, una con 120 Vatios y otra con 300V. Pero el corazón del coche es un sistema que ellos llamaron WES (Water Energy System), que provoca la disolución del agua en sus componentes básicos a través de reacciones químicas. Pero lo más interesante es que puede volver a usar el residuo de la “combustión” del hidrógeno, que es agua, nuevamente como combustible, teniendo así un motor de movimiento perpetuo.

Los experimentos de Genepax han logrado que el vehículo marche a 80 km/h usando sólo la energía creada por un litro de agua.

Aunque persisten algunas dudas con respecto al funionamiento de dicho motor, (¿cuánta energía hace falta para reducir el agua a sus componentes moleculares?) la verdad es que puede ser un buen inicio para que de una vez por todas se popularice el uso de otras energías/combustibles en el automóvil. No perdemos las esperanzas.

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Etiquetas: noticias, videos, agua, genepax, hidrogeno

Artículos subidos en la semana 26 de este año 2008 = 7

* Nueva planta de energía solar térmica en España

La empresa española Acciona Energía anuncio una inversión de 500 millones de euros para construir dos nuevas plantas de energía solar térmica …

* ¿Se esta terminando la escasez de silício?

En los últimos años, los costos de los paneles fotovoltaicos han sido abrumadoramente controlados …

* Preciosa fotografía de planta de energía solar

Quien dice que la tecnología no puede ser agradable a la vista …

* eSolar consigue 30 millones de Google

eSolar una empresa en desarrollo que crea centrales de energía solar térmica  fue una de las primeras …

* Cargador Solar de Hello Kitty

La tecnológica blogoesfera se ha agitado esta semana con la próxima grandeza …

* La energía solar al extremo por bajar los precios

Energía solar concentrada extrema: si una lupa es como un rayo par alas hormigas, esto seriá como una bomba atómica …

* 23.4% de eficiencia en células solares

SunPower anuncio que ha producido un prototipo de célula solar de cinco pulgadas

Etiquetas: energias renovables, planta solar

Junto a sus planes para Israel y Dinamarca, la alianza de Renault y Nissan también venderá coches eléctricos en la vecina Portugal. El acuerdo lo han firmado hoy con el gobierno portugués y prevee que los coches eléctricos con baterías intercambiables estén a disposición de los clientes a partir de 2011.

Parece que las negociaciones de Shai Agassi (el promotor del proyecto) con los gobiernos de algunos países están dando sus frutos y poco a poco son cada vez más los estados que se interesan en serio por buscar soluciones a la dependencia del petróleo.

La idea no es mala, pero falta por concretar, por parte de cada país que se integre en el proyecto, el origen de la energía eléctrica que demandarán estos vehículos. Porque la cuestión no es que los coches no emitan gases por sus tubos de escape; lo realmente importante es que la producción de esa energía eléctrica se base en fuentes renovables y sostenibles.

En Dinamarca, la mayor parte tendrá un origen eólico. Portugal reúne condiciones para basarse, sobre todo, en la energía solar.

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Etiquetas: industria, coches electricos, nissan renault

Ahora que Honda se adelantó sobre el resto con el comienzo de la comercialización del FCX Clarity, no es cuestión de dejar desamparados a los acaudalados primeros propietarios del Clarity que resultaron ser personajes de Hollywood con residencia en California, USA.

Es por ello que la primera red de servicios para el Clarity y para otros modelos a hidrógeno de la marca que le sigan, estará ubicada muy cerca del hogar de los primeros Clarity (Power Honda en Costa Mesa, Honda de Santa Monica y Scott Robinson Honda). Además, las concesionarias están convenientemente ubicadas cerca de las pocas hidrogeneras que se han animado a abrir sus puertas, ante el nulo número de unidades a hidrógeno circulando, sin contar los 5 primeros Honda Clarity que llegarán a USA a lo largo del año.

Porque no es cuestión de llevar esta joya de la tecnología al primer taller mecánico que nos encontremos a la vuelta de la esquina…

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Etiquetas: noticias, hidrogeneras, honda clarity, red servicio

Artículos subidos en la semana 25 de este año 2008 = 5

Qué es un Helíostato

Un helióstato o heliostato es un espejo o conjunto de espejos que forman una superficie muy grande ….

Pelos Solares pueden aumentar drásticamente la eficiencia solar

Dos equipos de investigación han desarrollado diferentes métodos para producir nano cables o pelos que pueden incrementar drásticamente la eficiencia de las células solares fotovoltaicas….

China y las energías renovables 

Si hay un país que puede causar gran impacto en la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero es China ….

Energía del Mar, una tecnología emergente

Hemos hablado antes de la energía de olas, pero no es la única manera de sacarle provecho al mar para generar energía ….

Una mejor red eléctrica con paneles solares

Las plantas solares no sólo producen energía limpia, sino que ayudan a tener una mejor red eléctrica ….

Etiquetas: energias renovables, heliostato, paneles solares

En un tiempo cercano Japón podrá intensificar el uso de energía eléctrica a partir de los rayos de sol pues en estos momentos se encuentra realizando el diseño de dos generadores de energía de importantes dimensiones en la ciudad de Sakai, muy cercana a Osaka.

Para este importante proyecto, se ha aliado con empresas expertas en el tema como Sharp y Kansas Electric Power Co y la idea del llamado Sakai City Waterfront Mega Solar Power Generation Plan es colosal y busca aprovechar al máximo el sol para proveer suficiente energía como para abastecer no sólo las viviendas sino otros recintos que utilizan una gran cantidad de electricidad como las fábricas.

Si bien el proyecto aún está en una fase inicial, se espera que las plantas comiencen a funcionar en el año 2010. Sharp asegura que una vez en acción, se podrá reducir las emisiones de carbón en unas 10.000 toneladas al año. En cuanto a la capacidad de las plantas, se espera que la primera de ellas genere unos 10.000 W mientras que la segunda buscaría producir unos 28.000W.

Vía: Crunch Gear

Etiquetas: energias renovables, japon, plantas solares, sakai

Fisker Automotive Inc. ha contratado los servicios de una firma independiente finlandesa llamada Valmet Automotive para construír los primeros ejemplares del eléctrico Fisker Karma, cuya venta comenzará a principios del año próximo a un precio de unos 80.000 dólares.

Valmet no es un nombre nuevo en el mundillo de la industria automotriz, ya que construye en finlandia algunos modelos de Porsche por encargo de Porsche AG (Porsche Boxster y Cayman).

Aunque el Fisker se construirá más adelante también en EEUU, es de suponer que los finlandeses colaborarán para los modelos destinados para Europa del Karma, ya que el fabricante piensa hacer otros acuerdos con empresas ubicadas en otros puntos del mundo y vender el modelo a todos los países posibles.

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Etiquetas: industria, noticias, acuerdo, europa, fabricacion

La versión eléctrica del coche de Opel basado en el Chevrolet Volt se construirá en EEUU y no en Europa, afirmó el presidente de GM Europa. Mientras la versión norteamericana verá la luz en el año 2010, su primo europeo demorará todavía dos años más en llegar, para el 2012.

Opel presentó su propia variante del Volt en el salón de Frankfurt el año pasado, con algunas diferencias sobre el Volt; el Opel Flextreme es apoyado con un motor 1.3 CDTi, con turbocompresor e intercooler que puede consumir biodiesel, más algunos curiosos detalles.

Aunque todavía faltan unos años para ver al Flextreme circulando, Opel advirtió que el precio del Flextreme será de unos 10.000 Euros más comparado a un vehículo equivalente con motor de gasolina.

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Etiquetas: noticias, tecnologia, eeuu, fabricacion, flextreme

Con todos los problemas que ha tenido el Tesla Roadster a lo largo de su tortuosa fase de desarrollo, los anuncios de futuros modelos de este fabricante californiano hay que tomarlos con cierta precaución (especialmente en cuanto a las fechas).

Ahora anuncian oficialmente una berlina de propulsión exclusivamente eléctrica que estará lista para su comercialización a lo largo de 2010. En principio de trataría del modelo White Star, del que hasta ahora solo nos habían llegado noticias incómodas sobre plagios y robo de secretos industriales.

Ateniéndonos a los dimes y diretes, lo más probable es que tenga un gran parecido con el Fisker Karma, aunque de momento los únicos datos oficiales que tenemos hablan de una autonomía de 360 kilómetros y un precio que difícilmente bajará de los 60.000 dolares.

Habrá que esperar a futuras notas de prensa de la marca, con la esperanza de que muestren fotos y datos técnicos en vez de los retrasos y problemas que tanto dieron que hablar sobre su primer modelo.

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Etiquetas: berlina electrica, tesla

Una vez más vemos como la energía sostenible se integra a la vivienda. Esta vez os contaré sobre una casa que produce su propia electricidad con un método un tanto particular.

La llamada Soft House es un diseño de la arquitecta Sheila Kennedy quien ha aprovechado las aberturas presentes en cualquier vivienda para así aprovechar la energía de los rayos solares. En este caso, en lugar de apelar a un método tradicional de paneles solares la arquitecta ha utilizado un sistema de cortinas especiales que son capaces de recolectar la energía solar y transformarla en electricidad.

En lugar de utilizar una tela clásica, estas cortinas están conformadas por colectores solares flexibles y semitransparentes que son capaces de generar unos 16.000 watts de de electricidad. Es decir, paneles clásicos aunque esta vez mucho más delgados e integrados a la tela. Esta vivienda aún no se fabrica en forma masiva, por el momento se han presentado unos cuantos prototipos pero aún está lejos de transformarse en una realidad pues los costos de estas cortinas aún son muy elevados.

Vía: Inhabitat

Etiquetas: construccion, vivienda, energias renovables, cortinas solares, electricidad

Esta edición limitada de 200 vehículos de la nueva marca de Honda “FCX Clarity” comenzará a recorrer las calles de los Estados Unidos el mes próximo.

Este coche emitirá solamente vapor de agua a la atmósfera y funciona con una pila de combustible. El mismo no se encuentra a la venta pero se ofrecerán en alquiler.

Según estiman, el arrendamiento costará alrededor de 600 dólares mensuales (390 euros). El motivo de que resulte tan accesible es la falta de estaciones de repuesto de hidrógeno.

Es por esto que la comercialización de este vehículo se realizará en California ya que este estado cuenta ya con algunas estaciones que ofrecen este servicio.

Además, Honda ha anunciado que una de las primeras personas en recibirlo será la actriz Jamie Lee Curtis.

Por último, el FCX tiene una autonomía para recorrer 563 km sin repostar.

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Las empresas Ence y Botnia comienzan a utilizar energía proveniente de la biomasa. Es así, que la planta de Ence ubicada en Huelva se encuentra realizando importantes inversiones para duplicar su capacidad de producción de energía.

En 2009, Ence contará con 75 megavatios de potencia instalada partiendo de las sobras del proceso de fabricación, es decir, los desechos de la madera de la industria de la celulosa.

También la finlandesa Botnia cuenta con un proyecto MDL (Mecanismo de Desarrollo Limpio) aprobado por la Convención para el Cambio Climático de las Naciones Unidas, según datos de prensa de Fray Bentos (Uruguay).

El fin de los proyectos MDL es reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, entre otros. Botnia de esta manera, recibirá cada año un certificado de reducción de las emisiones (CER´s) por la cantidad de emisiones de efecto invernadero evitadas gracias a la puesta en marcha de este proyecto.

Etiquetas: biocombustibles, biomasa, calentamiento global, cambio climatico, consejos verdes