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En Bruselas se encuentra la piscina más profunda del mundo. Se llama Nemo 33 y tiene cinco niveles y una profundidad total de 33 metros. Además esta rellena con 2,5 millones de litros de agua.

La piscina, cuya construcción empezó en el año 2000 (se terminó en 2004), sirve para entrenamientos profesionales y de afición de submarinismo e investigación científica.
Su agua mantiene una temperatura constante de unos 30 grados centígrados mediante paneles de energía solar colocados en el techo del edificio, por lo que los buceadores no tienen que llevar el traje de neopreno.

La construcción consiste en cinco niveles, varias cuevas submarinas, tres conductos de aire fresco y un tubo con un diámetro de seis metros que baja al punto más profundo de la piscina.

El proyecto, que costó unos 3,2 millones de euros, da la oportunidad a los aficionados del buceo a conseguir de manera segura y controlada los certificados necesarios y a los profesionales de entrenarse en buenas condiciones.

Además, el espacio profundo con agua clara y caliente y bajo gran presión de Nemo 33, ofrece a los investigadores científicos condiciones muy confortables de trabajo.

Estas son algunas fotos (podemos ver más en su galería) de Nemo 33:

Visto en: Fun-hunter.com (en inglés).

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Los furgones y los comerciales también tuvieron su hueco en el Salón de Madrid, y lo hicieron con la presentación mundial del Citroën Berlingo Largo, una versión alargada y más espaciosa del nuevo furgón francés.

La única diferencia es la longitud y el espacio interior, ya que exteriormente no difiere casi nada de la versión comercial corta. También pudimos analizar la versión para pasajeros de la Berlingo.

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El 6 de agosto se estrena en España ‘Wall E‘ después de esta impaciente espera. El nuevo éxito de los estudios de animación digital Pixar, nos volverá a dejar con la boca abierta por su espectacular manera de contar esas historias que de otra manera resultarían sencillas, de una forma que parecerá que nunca nadie las haya contado antes.

Y es que Pixar, después de maravillarnos con las aventuras del ratón cocinero ‘Ratatouille’, emocionarnos con ‘Buscando a Nemo’, o delumbrarnos con ‘Monsters Inc’, vuelve a poner el listón en lo más alto por su desbordante talento visual, que inunda la pantalla de increíbles hallazgos, su alto contenido en detalles, y por las lecturas tan diferentes que se puede dar a la historia, lo que la convertirá en un éxito en cualquier país del mundo.

En la trama, después de acabar con todos los recursos naturales y los humanos, hemos huido al espacio donde vivimos como amebas en una nave espacial controlada por una corporación rollo Wall Mart. Mientras tanto, en el desolado planeta Tierra, el robot Wall-E, limpia la mierda que hemos dejado esperando a que un día regresemos para colonizarla. Pero Wall-E se siente solo, y en la Tierra no hay nadie con quien compartir las horas muertas. Un buen día aparece EVA, un robot último modelo, enviado al planeta con la intención de buscar formas de vida que hayan sobrevivido al desgaste planetario.

En Wall-E, podemos encontrar una historia que bien podría haber escrito Charles Chaplin si en vez una cámara tuviera un ordenador, y si en vez de vivir en el Londres industrial, hubiese vivido en la tierra del calentamiento global. Todo esto, acompañado del habitual despliegue visual de Pixar, que con las creaciones de Wall-E, EVA y sus compañeros cibernéticos cautivará, divertirá y emocionará al corazón más duro, además de entretener a todos con su multitud de referencias frikis a clásicos de la ciencia ficción, y más de una puñalada al ansia tecnológico de nuestra cultura.

Una película que hará disfrutar desde los más pequeños hasta los más adultos de la familia. ¿Estas deseando que llegue el momento no?, ¿Qué otra película de Pixar has visto? Déjanos tu comentario dando tu opinión.

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Buscando a Nemo (título original, Finding Nemo) es sin duda una de las mejores películas de Pixar Animation Studios del año 2003, la cual fue ganadora de un Oscar entre muchos otros premios.

Nemo, un pez payaso, vive con su padre Marlin. Nemo un día en su afán de hacerse el valiente sale y emprende una aventura aprovechando una excursión del colegio. Este viaje hará que se pierda por en Sídney por lo que su padre saldrá a buscarlo. La película cuenta el viaje que hará Marlin en busca de reencontrarse con su única familia, su hijo.

El doblaje de la película en español estuvo a cargo de:

Klaus Stroink - Nemo


José Luis Gil - Marlin


Anabel Alonso - Dory


Mercedes Sampietro - Coral


Ramón Langa – Gill

Hay varias curiosidades sobre esta película de Pixar y entre ellas se destaca que en la sala de espera del odontólogo hay una cesta de juguetes, uno de ellos es Buzz Ligthyear, de la película Toy Story, otras de las grandes películas de esta empresa.

Siguiendo con Toy Story (otra de mis películas preferidas), cuando Gill les comenta a los otros peces su plan de escape a través de la ventana, uno de los coches que pasa por la calle es la camioneta de Pizza Planet, en la cual Buzz y Woody escaparon de la estación de gasolina en Toy Story.

Volviendo al estudio del dentista, el nene que está esperando para hacer atendido se lo ve leyendo el libro de Mr. Increíble, película que como sabemos fue otro éxito de Pixar.

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Este accesorio de escritorio/lámpara/juguete de Pixar Thinkway Toys es un lujo para amantes de los creadores de Toy Story y Buscando a Nemo. Integra una lámpara Luxor Jr, que se mueve e ilumina igualito que en el segundo corto de la compañía, que funciona desde entonces como su carta de presentación en todas sus películas. Como se puede ver en el vídeo, se puede activar mediante un sensor de movimiento y con un mando a distancia. Es muy chulo para ser una simple pieza de plástico, aunque estaría bien que el Wall-E que sirve de motivo al dispositivo fuera un robot a escala completa. Quizá tengamos uno de éstos la próxima década. Uno volador. Con láseres. Y torpedos de destrucción masiva. Tienes el vídeo después del salto. (more…)

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Ya se ha estrenado en España la película WALL-E, el nuevo trabajo de Pixar. WALL-E es un robot que queda encargado de limpiar la tierra después de la extinción de la humanidad de aquí a 700 años. Andrew Stanton ha dirigido la película, y su anterior trabajo, Buscando a Nemo, ganó el premio Oscar a la mejor película de animación. La mayoría de los personajes de WALL·E no tienen voces humanas y se comunican con sonidos -diseñados por Ben Burtt- que se asemejan a voces.

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Andrew Stanton es el director de Buscando a Nemo (2003) y de Wall·E (2008), dos películas de Pixar que mantienen otros paralelismos y afinidades.

Sin embargo, qué diferencia.


Como historia, Nemo es mucho mejor. Tiene fuerza, fluye, avanza arrastrando e integrando nuevos escenarios, personajes, situaciones. Algo que no pasa en Wall·E, una historia dividida en dos partes entre las que apenas hay interacción.

En cuanto a los personajes, los de Nemo tienen entidad propia como no pasa en Wall·E. Los tiburones reconvertidos, las tortugas hippies, el dentista, Gill aferrado a viejas glorias, las gaviotas (”mi-o, mi-o, mi-o”). ¿Y qué decir de Dory? Por contra, fuera del robot y la robot, en Wall·E ningún personaje nos llama la atención: son un conjunto de extras sin individualizar. El mismo capitán de la nave se corresponde con un tópico.

Sin embargo, Wall·E es más ambicioso. La supervicencia del planeta, la robótica, el amor. Es más trascendente, y tal vez este afán perjudica a la película en su mismo planteamiento. Nemo nos emociona mucho más porque tiene mayor densidad vivencial: el empeño de un pececito payaso por encontrar a su hijo nos implica más que la lucha por salvar todo un planeta.

En Wall·E no hay suspense porque la Humanidad retratada en la segunda parte nos resulta demasiado de dibujos animados: no hay indentificación con estos humanos como sí se da con Marlin y Dory, con quienes vivimos la angustia del posible fracaso, la agonía de un viaje iniciático.

Una lástima. Las primeras secuencias de Wall·E son impresionantes y auguran un peliculón, que acaba diluyéndose en la típica aventura de ficción, previsible y maniquea. Efectos especiales incluidos, con homenaje al título clásico de Kubrick.

Me gustó mucho el personaje principal, Wall·E está bien dibujado, es interesante y su rutinaria vida cotidiana tiene fuerza metafórica, en contraste con la inmensidad de un paisaje saturado de basura. Una especie de futurismo kafkiano. Pero ahí se acaba la película.

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Entre el 15 y 17 de Agosto se realizó en Holanda el Festival Lowlands 2008, del cual formó parte la extraordinaria agrupación finlandesa Nightwish. Ahora, y para deleite de todo el universo, las filmaciones profesionales de dicha presentación han sido publicadas en video, cuatro temazos en concierto que demuestran la calidad de estos músicos, y de más está decir que la hermosa voz de la siempre bella Anette Olzon suena mejor que nunca. Aquí los enlaces a los videos:

Bye Bye Beautiful - Amaranth - Wish I Had An Angel - Nemo

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Citroën presenta en España el Nemo Combi HDI Airdream. Equipado con el motor diésel 1.4 HDI de 70 CV, cuenta con unas emisiones de 119 g/km, lo que permite eximirse del pago del impuesto de matriculación en España. Por otra parte, su consumo es de 4,6l/100 km.

Entre la dotación de serie, encontramos: ordenador de a bordo, ABS, dirección asistida, airbag de conductor, toma de 12v, puerta lateral corredera, llantas de 15 pulgadas, entre otros.

Su maletero cuenta con una capacidad de carga de 356 litros hasta la bandeja, mientras que si se opta por abatir los asientos posteriores la capacidad asciende hasta los 884 litros. Su precio base para el mercado español es de 11.400 euros.

Vía: Supermotor

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Coincidiendo con la apertura del Salón de Hanóver, un jurado de especialistas ha concedido al vehículo comercial de Citroën el prestigioso premio “Van Of the Year 2009″. Citroën obtiene este galardón por segunda vez consecutiva - el Jumpy fue el elegido el año pasado - y sitúa al nuevo Berlingo en la segunda posición del podio. Estos premios demuestran la adecuación de la oferta de Citroën a las necesidades de los clientes profesionales.

El premio obtenido por el Nemo reconoce la creatividad de Citroën al distinguir a un vehículo de concepción innovadora, que responde a las expectativas de los compradores de vehículos comerciales compactos. Su aspecto simpático, sus prestaciones y su carácter económico (emisiones a partir de 119 g de CO2 por kilómetro) le han permitido conquistar a más de 13.000 clientes desde su lanzamiento, realizado a lo largo del primer semestre de 2008 en los principales países europeos.

El Citroën Nemo completa la gran familia de vehículos comerciales Citroën, en la que se inscribe junto al Berlingo First, Nuevo Berlingo, comercializado desde abril pasado, Jumpy y Jumper. Con esta gama - la más amplia de su historia - Citroën cubre la casi totalidad de las necesidades de los clientes de vehículos comerciales (hasta 2 toneladas de carga útil y de 2,5 a 17 m3 de volumen útil).

Esta gama demuestra la importancia que Citroën da a este mercado: en 2007, uno de cada cinco automóviles vendidos por Citroën en Europa (27 países) era un vehículo comercial, alcanzando una cuota del 9,6% en este mercado.

Gracias a su ingenioso diseño y a su estilo seductor, el Nemo es un protagonista innegable del éxito de la marca. Este modelo tiene, por otra parte, unas prestaciones sorprendentes, que responden punto por punto a las exigencias de la clientela de vehículos comerciales compactos: volumen útil de 2,5 m3, carga útil de 610 kg, y el asiento del pasajero Extenso® con múltiples configuraciones, que permiten ampliar el volumen útil hasta los 2,8 m3 y la longitud de carga a cerca de 2,5 m.

Todo ello en unas dimensiones extremadamente compactas (3,86 m), con el fin de que el conductor pueda moverse como pez en el agua en medios urbanos.

El Nemo no es sólo práctico. También es económico, tanto en el momento de la compra como en su utilización. Sus motorizaciones son particularmente sobrias: su motor HDi 70 ofrece un consumo de 4,5 l/100 km y unas emisiones de 119 g CO2/km (en ciclo mixto). Un récord en el segmento.

Alcance de la noticia: Internacional


Referencias: Citroën


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Dibbuks presenta una nueva colección de historietas pensada para las chavalas más divertidas y populares de su colegio y su instituto. Desde los 10 a los 20 años las niñas se sentirán plenamente identificadas, y reirán a carcajadas limpia con las ocurrencias de estas tres amigas. El éxito de esta serie en Francia está desbordando las más optimistas previsiones de Dupuis, su editora de origen (tres tomos ya editados). Confiamos repetir la misma suerte en España.

«Jóvenes, guapas... ¡y feas! Jenny y Vicky son las más guapas del instituto, también de las más egoístas y pijas que pueden encontrarse en el Zara de al lado de tu casa. Karina es larguirucha, poco agraciada, pero también es un encanto y más buena que el pan. Por desconcertante que parezca, las tres son amigas. Y se quieren, se necesitan, se soportan, se traicionan, se quitan los novios, se insultan


y se tiran de los pelos cuando hace falta y hay un chico de por medio. ¡Ah, que bonita es la adolescencia! Y los ombligos de las adolescentes, ya puestos».

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