Y es que, como bien decíamos Paco y yo, tiene que haber gente pa tó.

Acabo de leer en l3utterfish que una señora americana (de donde iba a ser si no?) prepara galletitas de chocolate “cookies” y las pone a calentar en su propio coche, en el salpicadero, mientras está trabajando y le da todo el solato (como se dice, al menos en mi pueblo):

Y es que, como dicen, esto está basado en un concienzudo estudio:

Tras muchas pruebas dice que si la temperatura exterior es de unos 35º (vaya tela); en el interior del coche se pueden alcanzar facilmente los 90ºC que son suficientes para que se horneen las galletas durante el dia.

La receta:

Chocolate Chip Cookies al parabrisas al estilo Anna Olson


- 24 galletas

• 3/4 de taza de mantequilla sin sal, a temperatura ambiente



• 1 taza de azúcar morena



• 1/4 de taza de azúcar blanca



• 1 huevo



• 2 cucharaditas de extracto de vainilla



• 2 tazas de harina para todo uso



• 2 cucharitas de maizina



• 1 cucharadita de bicarbonato de soda



• 1/2 cucharadita de sal



• 8 oz chocolate semidulce, en pedazos

• Instrucciones

. Batir juntos mantequilla y azúcares hasta que esté suave.


. Agregar huevo y vainilla hasta que incorpore bien.


. Agregar la harina, bicarbonato y sal. Cuando esté unido agregar el chocolate.


. Colocar por cucharadas en una bandeja para hornear … y llevarlo al salpicadero de tu coche!!

si alguien se anima… que lo cuente!

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Etiquetas: personal, transferible, chocolate, cookies, galletas

Ariel es un pequeño fabricante inglés que produce el Atom, un deportivo extremadamente ligero y divertido de conducir. Es un concepto típicamente británico y que tiene diversos competidores como el Caterham Seven o el recientemente presentado IFR Aspid, de origen español. El gran problema que presenta el Atom es que a altas velocidades el viento puede molestar y hace obligatorio el uso de casco, ya que hasta ahora carece de parabrisas.

Ante la demanda que sus clientes han suscitado, Ariel se ha decidido a incluir dicho parabrisas , además de eyectores de agua para facilitar su limpieza, con el objetivo de hacer algo más cómoda la conducción de este radical vehículo. Añadiendo este accesorio el Atom pierde gran parte de su encanto inicial aunque parece ser que los clientes usan el coche para otros fines distintos de los concebidos inicialmente, esto es, disfrute al volante y manos expertas para un deportivo sin concesiones ni ayudas a la conducción.

Alcance de la noticia: Europa


Referencias: Motor Authority


Relacionados en MotorSpain: Desvelado el Atom 3 de Ariel Motor Company

Etiquetas: deportivos, ariel, atom, ligeros, parabrisas

Amigos! Hoy entregamos esta cámara oculta que sin dudas esta entre las 5 mejores que he visto! XD


Imaginen ayudar a una pobre e indefensa anciana a cruzar la calle… y por eso sin querer terminan destruyendo un automóvil… Pues eso sucede en este excelente video de humor que tenemos el día de hoy.


No se pierdan las reacciones de la señora.. la víctima y el dueño de auto! =P

Etiquetas: camara oculta, videos curiosos, videos divertidos, videos bromas, videos humor

General Motors no deja de desarrollar nuevos productos muy innovadores y no sólo en sus vehículos como el Volt sino también en sus plantas de producción. Ahora GM está desarrollando un parabrisas que con la ayuda de láseres, cámaras y sensores ayudaría a que se reduzcan considerablemente la cantidad de accidentes, permitiéndonos reaccionar más rápido mientras conducimos.

El vidrio mostrará el borde de la carretera, automóviles y obstáculos con tonalidades y brillos para que sea más fácil a la vista. Por el momento no hay fecha de lanzamiento ni el ensayo en vehículos prototipos pero esperemos que sea pronto ya que así ayudaría a disminuir el riesgo de accidente.

Vía | Engadget en Español

Etiquetas: transporte, carretera, general motors, parabrisas, seguridad vial

Creo que a todos nos ha pasado alguna vez: si estamos conduciendo por carretera en medio de una tormenta, una lluvia torrencial o en condiciones de niebla cerrada, a causa de la baja visibilidad se pierden las referencias del camino. Concretamente, los puntos más importantes, que son la línea intermedia del camino y la línea blanca de la derecha.

Parece que a partir de ahora esos problemas pasarán a segundo plano con un nuevo sistema de apoyo que GM está desarrollando y que básicamente es un parabrisas integrado con sensores infrarojos que vigilan el movimiento de la cabeza y los ojos del conductor, cámaras e indicadores láser para ayudar a prevenir de peligros en el camino con visibilidad reducida.

En la imágen principal se da el ejemplo de un haz de luz láser delimitando la línea derecha del camino. Por ejemplo si algún objeto u otro coche se atraviesa en nuestro camino, el “parabrisas inteligente” nos alertará con una señal visual, incluso mucho antes de que lo veamos.

GM informa que las condiciones del camino no tienen porqué ser adversas para que el sistema sea efectivo, ya que también se piensa como ayuda a los conductores mayores en condiciones normales de conducción. Lo que sí no es seguro si GM piensa equipar a algunos modelos con el sistema o si sólo se quedará en fases de pruebas para mantener costos.

MSNBC

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Etiquetas: seguridad, tecnologia, ayuda, camaras, laser

El título puede parecer de lo más peliculero pero es toda una realidad. Este nuevo sistema está siendo desarrollado por General Motors, y se trata de un parabrisas el cuál lleba integrado varios sensores de infrarojos, cámaras e indicadores láser que en caso de escasa visibilidad o incluso peligros en el camino alertarían al conductor para que éste pueda reaccionar con mucha mayor anticipación.

Según General Motors, las condiciones del camino no tienen porqué ser adversas para que el sistema sea efectivo, ya que también se piensa como ayuda a los conductores mayores en condiciones normales de conducción. Lo que sí no es seguro si GM piensa equipar a algunos modelos con el sistema o si sólo se quedará en fases de pruebas para mantener costos.

FUENTE

Etiquetas: general, general motors, motors

Voyager cámara GPS es realmente inteligente e interesante fusión de las diferentes tecnologías. El GPS registra su ubicación, el acelerómetro siente peligro, cámara de vídeo le permite reproducir hasta 10 segundos antes y 20 segundos después del evento, y la tarjeta SD guarda los registros de todo.

En cuanto a las especificaciones, cuenta con una cámara de 1.3MP CMOS con 30IPS (1280 x 960), capacidad de grabación: MPEG4 320 x 240 (QVGA) o 640 x 480 (VGA), G-Sensor, botón de grabación de emergencia, y GPS integrado.

Viene con cargador de coche, montaje para el parabrisas, tarjeta SD de 1 GB, y el software necesario. Tiene un precio de 450 dólares.

Fuente: Navgadget

Etiquetas: actualidadgps, 1 gb, coche, gps, montaje

Los investigadores de General Motors están integrando láser, sensores infrarrojos y una cámara en el parabrisas captar lo que está pasando en el camino y mejorarlo para que los conductores con problemas de visión sean capaces de ver más claramente. El sistema utiliza un recubrimiento transparente en el parabrisas que se ilumina cuando es tocado por luz ultravioleta.

En condiciones de niebla, un láser proyecta una línea azul en el parabrisas que sigue el borde de la carretera. Si los sensores infrarrojos detectan una persona o animal en una oscura carretera, su esquema se proyecta sobre el parabrisas para resaltar su ubicación. Otros dispositivos hacen el seguimiento de la cabeza y movimiento de los ojos del conductor para asegurarse de que la imagen sobre el parabrisas no sea molesta.

Si bien el parabrisas está diseñado específicamente para los conductores de más edad, algunas de las características serían útiles para los conductores de todas las edades. Si un conductor comete exceso de velocidad, aparecen marcos color rosa para llamar la atención del conductor.

Otra característica refina el sistema de navegación GPS por satélite apuntando en el parabrisas hasta el destino final.

Fuente: Traffictech

Etiquetas: actualidadgps, conductor, general motors, investigadores, animal

Etiquetas: parabrisas, pajaro, break, choque

MapmyIndia, uno de los principales proveedores de datos de mapas navegables de la India, ha recientemente lanzado un dispositivo de navegación GPS para el coche que ha recibido el nombre de “MapmyIndia Navigator”.

Actualmente está disponible en dos modelos de hardware: el Delphi Nav 200 y AMAX 06GP5A. El dispositivo cuenta con GPS integrado, una pantalla táctil color de 3,5 pulgadas, procesador Samsung de 400 MHz y otras características multimedia.

El MapmyIndia Navigator brinda posicionamiento de una amplia gama de mapas de India, provistos por Sistemas de Información CE con la cobertura global de diferentes calles, localidades y muchos hitos en más de 18 ciudades importantes del país.

El dispositivo está disponible en tiendas de accesorios para coches, distribuidores de electrónica de consumo y también en línea en MapmyIndia.com.

Mientras conduce, el usuario puede montar el dispositivo en el parabrisas o el tablero de instrumentos, o bien puede ser usado como dispositivo portátil por la persona sentada en el asiento trasero del coche.

La principal ventaja de este dispositivo GPS para el coche es que ayuda al conductor a ahorrar combustible. Además, ayudará a evitar congestionamientos de tráfico al brindar rutas alternativas.

Fuente: Navigadget

Etiquetas: actualidadgps, amax, conduce, conductor, delphi

Esto si que es llegar a la luna, solo tenemos que colocarnos al lado de éste enorme coche para poder ver realmente su tamaño, 5,17 metros y aceptar que resulta increible que su consumo sea de tan solo 5,3l/100 km y ni si quiera es de gasolina.

Se comenta que sus prestaciones son próximas a las del motor 3,5 V6 de gasolina, pero en realidad se contenta con un motor de cuatro cilindros de 1,8 litros con dos turbos en cascada el cual consigue desarrollar 238 CV. Sus 3,45 metros de distancia entre ejes le hace que disponga de un habitáculo mucho más amplio que el Clase S largo. También dispone de un asiento posterior derecho que se puede colocar en sentido contrario a la marcha (con un espacio para las piernas digno del Airbus 380) y una enorme pantalla de video con tecnología 3D frente a él (que gozada).

Posee dos láseres en la parte frontal que escanean la carretera y condicionan la suspensión de acuerdo a las características de la misma.

Dispone de unos láseres en las óptimas delanteras que se encargan de escuadriñar el asfalto y con su información preparan la hidráulica de la suspensión en cada una de las ruedas. También tiene un interlocutor cibernético en forma de femenina para llamemoslo (charlar con el coche), que amplia y facilita las órdenes vocales mediante diálogo para manejar los mandos del coche.

Su volante y una proyección mediante espejos de la instrumentación se encarga de recordarnos que, después de todo estamos en un coche, aunque apenas haya conmutadores y palancas (sus limpias, luces o desempaños son automáticos), y por último una delgada visera en el parabrisas (quizás) sea la salida de aire climatizado para evitar esas corrientes molestas.  

Se piensa que el año que viene saldrá de la fase de auto concepto, aunque como es lógico tendrá modificaciones, así que tenga lista la billetera par pagar, además de considerar que los carros diesel valen más que los de gasolina, se estima que el precio debe de andar entre US$85 mil y US$100 mil.

Fuente: cocheslujo.net

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Leyendo una noticia en Engadget referente a la legalización de los GPS en el parabrisas en el estado de California (allí no es legal), me viene a la cabeza el tema de la seguridad al instalar un GPS en el parabrisas de nuestro coche.

Sinceramente, a mí me parece que la DGT se está preocupando demasiado de ciertos aspectos como este y está dejando otros más importantes de seguridad vial sin atender, pero ese es otro tema, ya que la DGT merecerá un post aparte en el futuro.

Mi opinión es que poner el GPS en el parabrisas no supone más distracción que llevarlo en el salpicadero o encima de nuestras piernas, ya que todo dependerá de lo que el usuario valore su seguridad al volante. ¿Acaso no distrae llevar la música a tope o fumar mientras se conduce?

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