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Mientras sus rivales continúan evaluando las posibles mejoras del nuevo morro que Ferrari estrenó en Barcelona, la escudería italiana ya ha avanzado que esa innovación podría no ser utilizada en todas las carreras de esta temporada. Los responsables de Ferrari quedaron satisfechos con el rendimiento aerodinámico del coche en el GP de España, donde Kimi Raikkonen consiguió la pole y también la victoria por delante de su compañero Felipe Massa. El Director Técnico de BMW Sauber, Willy Rampf, ya comentó hace unos días que su equipo probaría una solución similar en el túnel de viento. Pero la publicación suiz Enlace permanente.